幾行作弊代碼把大眾汽車CEO搞下臺

　　[摘要]在檢測時軟件秘密啟動，能夠讓汽車以高標準蒙混過關。

　　

　　騰訊科技訊 本周三，德國大眾汽車公司首席執行官維特克恩(Martin Winterkorn)宣布辭職，主要原因是公司被爆利用作弊軟件欺騙進行尾氣污染檢測的監管部門。

　　據國外媒體報道，9月18日，美國環保署公開指控大眾汽車公司。據稱，大眾公司在一部分銷售的柴油車中，安裝了專用的作弊軟件，來“對付”檢測尾氣檢測的監管部門。

　　這一軟件能夠識別尾氣系統是否正在接受檢測，在檢測時軟件秘密啟動，能夠讓汽車以高標準蒙混過關。而在平時行駛時，尾氣排放的污染物，是美國法定標準的40倍。

　　維特克恩表示，他對于這一軟件欺騙丑聞并不知情。他表示：“我對于過去幾天出現的情況感到震驚，總而言之，我非常震驚這樣的違規行為，能夠在大眾集團如此大規模得逞。”

　　這位CEO的辭職立刻生效，本周五，大眾公司將會任命新的首席執行官。

　　維特克恩表示，自己對于軟件欺騙事件并不知情，但之所以辭職，是為了大眾公司的利益。

　　他表示，大眾公司需要一個重新的開始，包括管理團隊。自己辭職將為公司的重新開始掃清障礙。

　　大眾表示，從2008年到2015年出廠的110萬輛柴油車，可能安裝了這款欺騙尾氣檢測的專用軟件，其中的50萬輛車可能在美國市場銷售，大眾公司將召回所有這些汽車。

　　目前美國相關部門已經對大眾公司的欺騙行為展開了調查，大眾內部也啟動了調查。

　　雖然維特克恩表示自己不知情，但是他仍然有可能被追求責任，原因是未能盡到管理公司整體運營的責任。

　　軟件欺騙丑聞曝光后，大眾公司的股價已經出現了暴跌，公司市值已經跌去了將近300億美元。

　　媒體指出，大眾公司所能做的，就是盡快更換新的首席執行官，洗刷企業形象。

　　維特克恩表示，大眾公司需要通過公開事件調查報告來贏得消費者的新任。

　　另據報道，面對美國環保署的指控，韓國、澳大利亞、法國等國政府也已經要求大眾公司確認是否在本國銷售的柴油車內安裝了欺騙污染物檢測的作弊軟件。(晨曦)