貨拉拉完成C輪1億美元融資 將繼續深耕城市并拓展2B業務

　　騰訊科技訊(孫宏超)10月11日消息，今天同城貨運O2O平臺貨拉拉宣布完成C輪1億美元融資，本輪融資由順為資本領投，襄禾資本、概念資本(MindWorks Ventures)等原有投資機構跟投，光源資本擔任貨拉拉本輪融資獨家財務顧問。貨拉拉創始人兼CEO周勝馥對騰訊科技表示，此次融資主要用于已落地城市的深耕運營，以及拓展2B產品等新業務。資料顯示，這是貨拉拉創立以來金額最大的一次融資，此輪過后貨拉拉累計融資總額達1億6000萬美元。

　　針對此輪融資，周勝馥對騰訊科技表示，這已經是貨拉拉的第五輪融資了：“在O2O最火的時候融錢很容易，但是上兩輪比較艱難。不過此輪融資相對比較容易，這是因為貨拉拉已經在市場上取得了領先地位，其次在海外市場布局也是投資人看好我們的重要部分。”周勝馥介紹，其實可以融到更高的額度，但是在最后貨拉拉還是踩了剎車。

　　領投方順為資本合伙人程天表示：“貨拉拉是順為資本在互聯網物流領域的一筆重要投資。在過去的幾年中，貨拉拉通過提供實時快速的匹配調度服務，標準化、精細化運營和快速響應策略，大幅提升了行業效率，積累了良好的用戶口碑。”襄禾資本創始人湯和松則表示：“襄禾資本作為上輪的領投方，見證了貨拉拉在過去10個月的飛速成長，這驗證了團隊的戰略能力和高效執行力，也初步驗證了我們對貨拉拉團隊、對同城物流業務和模式的判斷。我們相信快速發展的貨拉拉會成為對同城物流行業帶來深刻變革的偉大公司。”

　　周勝馥則對投資方表示了感謝：“在中國，同城物流市場的規模已破萬億，而這樣的市場正處于一個移動互聯普及度極高的大環境中，貨拉拉深信，二者的結合將帶來行業的顛覆與重整，貨拉拉希望在這種變革中充當引領者的角色。”

　　據了解，進入2017年以來，貨拉拉的業務量一直保持著30%的月增長幅度;截至目前，貨拉拉平臺注冊司機已達200萬，用戶達1500萬，而公司年初定下大陸拓展100個城市的全年目標，已在7月份提前完成。

　　與多數客運App不同，貨拉拉當前對司機的收費不是抽成，而是按月收取會員費，這一模式為貨拉拉在業界首創并且運行良好。據悉，在深圳、廣州、上海、重慶、西安等重點城市，貨拉拉已率先實現單城市盈利;而這家早在2014年即出海東南亞的公司已經開始在海外收獲果實——泰國分公司已經宣布盈利，此外，新城的拓展計劃也在緊鑼密鼓地進行，公司已經確定在10月份進入越南市場。

　　對于本輪融資用途以及未來發展方向，周勝馥表示，資金將主要用于中國大陸已開城市的精細化運營，“我們在中國大陸的落地城市已經很多，但各地移動互聯網發展有快有慢，業務從0到100容易，但從100到1000，從1000到10000，需要長期扎根，深耕細作。”除此之外，貨拉拉也在不斷探索新業務，企業版產品已經于9月底上線，服務對象將從當前的小B端、C端拓展到中、大型B端企業;同時貨拉拉還會發展一部分自營運力作機動和補充。