大道用車獲百度風(fēng)投、紅杉中國、BAI、火山石數(shù)千萬美元融資

　　資方表示看好大道用車模式以及共享用車市場潛力。

　　【獵云網(wǎng)(微信：ilieyun)】3月12日報道

　　3月12日，共享出行創(chuàng)新品牌“大道用車”對外宣布，幾個月內(nèi)先后獲得三輪融資，前兩輪分別由百度風(fēng)投(BV)及紅杉資本中國基金領(lǐng)投，最近一輪由BAI(貝塔斯曼亞洲投資基金)領(lǐng)投，火山石和老投資人跟投，融資總額達(dá)數(shù)千萬美元。

　　大道用車2017年10月成立于北京，是一個共享汽車智慧運營平臺，致力打造全場景出行平臺。與傳統(tǒng)的分時租賃相比，大道用車提供的是一種“隨時隨地有車開”的底層共享交通服務(wù)，幾乎可以覆蓋所有用車場景與需求。

　　大道用車以環(huán)保綠色的新能源車為主流的運營車輛，以城市熱力、出行大數(shù)據(jù)為依據(jù)，按城市需求將適宜密度的共享汽車投放在城市的大街小巷，隨處可見、無人值守。用戶可通過手機App自助取車、將車停在合法停車位即可自助還車。

　　2017年12月，大道用車正式進(jìn)駐山東青島，兩個月時間已投放數(shù)千臺車輛，服務(wù)區(qū)域覆蓋青島主要城區(qū)。

　　百度風(fēng)投、紅杉中國、BAI、火山石方面表示看好大道用車模式以及共享用車市場潛力，看好大道用車背后團(tuán)隊——主要團(tuán)隊來自于神州租車，一個擁有10萬+車隊運營經(jīng)驗，同時體量龐大的汽車資產(chǎn)運營公司，資方認(rèn)為大道用車已經(jīng)建立了與競品不同的商業(yè)模式，且在青島的城市試點運營中，各項指標(biāo)都很不錯，因此期待大道用車在全國市場內(nèi)的發(fā)展前景。

　　據(jù)悉，大道用車主要團(tuán)隊除了來自神州租車，還包括來自于相關(guān)行業(yè)主流互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的核心成員。無論是大規(guī)模資產(chǎn)運營管理，還是共享出行產(chǎn)品體驗，都儲備了豐富的經(jīng)驗和能力。

　　在繼續(xù)優(yōu)化青島的業(yè)務(wù)模式和以數(shù)據(jù)驅(qū)動持續(xù)投放車輛外，大道用車還將加快市場拓展步伐，今年將按照此種投放模式進(jìn)入多個城市，加快新城的布局與服務(wù)拓展以及產(chǎn)品的進(jìn)一步升級和優(yōu)化。

　　“大道用車的共享汽車不僅是業(yè)務(wù)模式的區(qū)別，更是理念上的更新?lián)Q代，”大道用車CEO劉輝表示，“我們不僅僅只是把汽車的租賃期化整為零到分鐘，更重要的是要為有本無車的普通人將有車生活普世化;為私家車主解決停車費高、用車養(yǎng)護(hù)麻煩且貴的困擾;為政府解決道路停車資源緊張、緩解交通高峰擁堵的難題�！�

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