BAT爭相搭乘“共建電商”快車 大盤點

　　隨著“共建電商”理論被越來越多人了解，共建電商日益成為各創業型公司，甚至互聯網巨頭們重點投資的領域。專家預測，共建電商將成為中國互聯網行業下一個風口。以下為小編整理的幾大巨頭搭建共建電商平臺的一些新聞：



　　擁有自己的電商平臺，一直是騰訊和百度的夢想。百度雖然在搭建電商平臺方面屢次失敗，但屢敗屢戰，毫不氣餒，勇氣可嘉。而騰訊貴為即時通訊行業老大，一直覬覦電商這塊最大的蛋糕。原來是拍拍，現在的QQ網購一直是不溫不火，毫無人氣。但騰訊與百度一樣，一直在尋找自己的電商之路。敵人的敵人是朋友，這不，騰訊和百度這兩個冤家，通過共建電商走到了一起。2015年7月31日，騰訊、百度和萬達宣布成立飛凡共建電商平臺。

　　但權威人士分析，飛凡雖被騰訊、百度和萬達冠以共建電商的稱號，實際上并非共建電商。大家一起建電商平臺，大量企業一起共建電商平臺，飛凡只有三家企業建電商，不符合共建電商的特征。第二，電商平臺股權共享，這倒是有，三家共享股權，但也僅限于三家。而共建電商的共享范圍要大得多。

　　其實，作為BAT的老大，阿里早在2014年7月或更早的時候，就開始涉足共建電商相關領域，但明眼人一看就知道它實際上在做著共建電商的事，只是那時候還沒有共建電商這個概念，老馬還沒有嚴格按照共建電商的理論去做共建電商。小編在這里收集了不少阿里系在偷偷做共建電商的“證據”。

　　阿里系。阿里系是最先建立共建電商模式的BAT成員。從2014年7月起，即與一些省市，和大型企業宣傳共建電商平臺。2015年1月，更是宣布將與印度一起共建一個跨國商務平臺。

　　2013年8月23日，鄭州與阿里巴巴共建電商產業帶(鄭州日報數字報-中原網)

　　2014年7月11日，《中海阿里將共建海運電商平臺》(上海商報官方網站)

　　2015年1月20日，印度和阿里巴巴同時宣布，《阿里巴巴和印度共建電商平臺》(國際在線2015.1.21);

　　2015年5月19日，珠海與阿里巴巴共建電子商務平臺( 羊城晚報)

　　2015年7月2日，安徽省與阿里巴巴共建農村電商(安徽新聞)

　　“共建電商”理論首倡者，北京我的科技有限公司一位負責人說，共建電商這種模式早已有之，2012年騰訊就曾經聯系300家店鋪共建電商平臺，可惜虎頭蛇尾，弄了個不溫不火。從去年到今年，BAT巨頭開始不斷試水共建電商，還有一些行業，比如酒店行業，汽車行業，為了生存，都在做共建電商的嘗試，說明這一模式具有巨大的吸引力。他說，前幾年大家熱衷于第三方電商平臺，但隨著第三方電商平臺走向壟斷，制造業巨頭突然感受到來自第三方平臺的競爭壓力，這是今年共建電商出現井噴勢頭的主觀原因。至于客觀原因，這位負責人認為，任何模式都有一個試錯的過程，從實踐，到理論，再回到實踐，不斷嘗試，不斷完善，最終模式才可以成熟。共建電商也是，經過幾年的試錯和理論的完善，現在可以說到了共建電商大品牌真正出現的時候。