馬斯克：接下來的工程開發(fā)重點將是“超大火箭”

　　騰訊科技訊 據(jù)外媒報道，SpaceX周三完成了“重型獵鷹”火箭的發(fā)射。SpaceX CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在隨后的新聞發(fā)布會上表示，接下來SpaceX將認(rèn)真關(guān)注“超大火箭”(BFR)。這樣的火箭可以用單個推進(jìn)器，將滿載的負(fù)荷送入太空軌道。

　　馬斯克表示，或許明年BFR就可以與太空飛船配合進(jìn)行短途飛行。這樣的飛行是為了“提升復(fù)雜程度”，而最終目標(biāo)是突破地球大氣層，并通過返回大氣層的過程來測試隔熱層。BFR的主要目的是用于行星間飛行，包括在地球和火星上的著陸。

　　馬斯克表示：“關(guān)于這個項目有很多不確定性，但這將會是我們的關(guān)注重點。獵鷹9號和重型獵鷹的工作已基本完成。在當(dāng)前的版本之后，我們不會再對獵鷹9號或重型獵鷹做什么工作。關(guān)于龍飛船，可能還會有龍2號。”

　　他同時表示，在BFR的設(shè)計挑戰(zhàn)中，“飛船的部分是目前最難的”，因為飛船需要在火星等行星的軌道降落，這比從地球軌道降落難度大很多。

　　馬斯克認(rèn)為，獵鷹9號和重型獵鷹的開發(fā)基本定型，這或許令人驚訝。不過他隨后澄清，他的意思是，SpaceX已經(jīng)很了解這兩款火箭基于推進(jìn)器的技術(shù)。“我認(rèn)為，我們已經(jīng)了解可回收的推進(jìn)器。而可回收的太空飛船是難度更大的部分。我們將首先進(jìn)入低地球軌道，然后不久我們就可以飛往月球。”

　　那么具體時間計劃是什么?馬斯克表示，預(yù)計在未來3到4年內(nèi)BFR就會啟動“全面測試”。與此同時，獵鷹9號和重型獵鷹將繼續(xù)為客戶提供服務(wù)，并給該公司帶來收益。

　　在最新的重型獵鷹剛剛發(fā)射成功之際，馬斯克就開始討論接下來的計劃，這可能有些不合常理。但實際上，SpaceX一直放眼于未來，而BFR或許是實現(xiàn)行星間飛行、殖民火星的關(guān)鍵。

　　馬斯克說：“我們的大部分工程資源都將用于BFR，我認(rèn)為一切的進(jìn)展都會很快。”(編譯/陳樺)