百度走出低谷：底牌仍是技術

長期以來，中國的互聯網里，百度和阿里、騰訊并稱BAT。其中原因，一個是三家企業的市值長期排名前三，將其他企業遠遠地拋在后面;更為重要的是，三家企業的模式，成為國內互聯網的三種標準范式，成為其他互聯網企業的榜樣和標桿。

百度是把技術作為突破口，廣告作為主要的盈利模式;阿里巴巴的商業化做得最到位，電商、支付作為最核心的盈利模式;而騰訊側重打磨社交產品，QQ、微信先后在PC和移動時代成為匯聚用戶的流量池，而游戲則成為最重要的盈利模式。

BAT三家的模式完全符合我在《重創新》中給出的入口理論模型：互聯網企業做大做強，需要將一個入口級產品和服務做到極致，隨后不斷拓展成為一個商業生態，最終成就一家偉大的公司。而打造入口產品的核心，在于在互聯網行業中找到“重度連接”。

對于騰訊，QQ、微信是入口級產品;對于百度，網頁搜索、百度APP是入口級產品;而對于阿里巴巴，淘寶是入口級產品。騰訊連接了用戶和用戶，百度連接了用戶和內容，阿里連接了人和生意。這一點，在更廣的IT業同樣適用，華為連接了用戶與網絡，而小米連接了用戶和設備，甚至是家庭里每個設備都可以互聯。這就是互聯網、萬物互聯核心所在。

喜歡盯著股價、財報，每天計算市值的媒體們，發現百度的2019年Q1的財報中出現了不小的虧損，股價也有所波動。于是，很多人擔心BAT里的百度是不是掉隊了?我想，這未免有點杞人憂天。如果透過現象看本質，你會發現，現在的百度并不是掉隊，而是蓄勢待發。

【從PC到人工智能時代，百度技術基因已經深入骨髓】
如果BAT的三位創始人拋開企業創始人或者董事長的身份，馬化騰或許更愿意稱自己為產品經理，馬云則是頗具前瞻思維的戰略分析師，而李彥宏更愿意研究技術，做一個算法工程師，這是三家公司的基因使然。李彥宏對于技術鉆研，也決定了百度的“技術”基因。

早在2002年，在李彥宏帶領下，成立剛剛兩年的百度發起了一次名為“閃電計劃”的攻堅戰，目標是“在9個月內讓百度引擎在技術上全面與Google抗衡”。李彥宏帶領15個人的“野戰排”對抗800人“加強營”，最終百度大獲成功。在9個月里，百度搜索的響應速度，訪問量等數據比肩甚至超過谷歌。

互聯網搜索市場是塊大蛋糕，覬覦搜索者大有人在，這其中不乏擁有雄厚用戶和資源的企業。不差錢的企業們，燒錢、引流、甚至使用流氓手段獲得搜索用戶，攫取搜索市場的玩法，最終鎩羽而歸。搜索市場的核心競爭力就是技術，如果不能比百度更快，提供更精準、更貼心的的搜索結果，用戶在使用幾次后就會選擇果斷放棄。

技術勢能決定了百度商業版圖的邊界，企業在技術領域挖的有多深，這家企業就能走多遠。技術是百度的命根子，從web時代到人工智能時代一路走來，百度對于技術的重視和積累，已經遠遠超過了同行，成為業界的技術標桿。

2000年創業伊始，作為百度創始人的李彥宏就已經擁有“超鏈分析”技術專利，使中國成為美國、俄羅斯、韓國之外，全球僅有的四個擁有獨立搜索引擎核心技術的國家之一。

在AI方面，從2016年開始，百度就已經將“夯實移動基礎，決勝AI時代”作為公司整體戰略。在移動生態、智能家居、自動駕駛等領域頻頻發力。現在，百度以2368件申請量成為中國人工智能專利領頭羊。

【移動生態：建立新連接】
科技每天都在人們的生活里，而互聯網唯一不變的就是變化，長期立于不敗之地，需要有極強的適應能力。移動終端的信息孤島與PC時代的內容生態大相徑庭。手機終端改變了用戶習慣，也徹底改變了PC時代的規則和玩法。

百度一路走來，并不總是順風順水，過去十年移動互聯網格局突變， 一個不可忽視的重要變量來自移動時代的信息孤島與用戶習慣變遷。

百度是WEB開放紅利的受益者，百度爬蟲所到之處，自動成為百度內容生態的一部分，開放的網絡框架之下，百度并不需要刻意搭建自有的內容生態。但在移動APP的時代，每一款APP都是一個獨立的內容王國，各種內容被APP切割成相互封閉的孤島，百度”連接用戶和內容”的路徑，在移動時代被阻斷了。

百度在移動互聯網里并不差入口。早在2013年，百度旗下僅用戶數過億的APP就有13個之多，但這些APP同樣形同孤島，彼此缺乏協同，難以形成有效的合力，還分散了用戶的注意力，甚至一定程度破壞了用戶體驗。PC時代的玩法，已經不適用于移動終端。

從用戶角度看，移動終端的用戶習慣也在悄悄變遷。智能手機擁有便攜性，但在輸入文字方面遠不如電腦便捷迅速，門戶時代的“標簽”“頻道”“子頻道”和搜索關鍵詞，都成為用戶的累贅，零輸入就能猜到用戶需要內容的信息流模式，正在成為移動終端的主流。

同樣是財報，2019年Q2財報數據顯示百度已經走出低谷。

百度Q2的營業利潤恢復至2.33億元，凈利潤環比有了62%的增長。2019年Q2營收263億元，環比增長9%，這一數字高于市場預期257.68億元。截止6月份，百度App的日活用戶達1.88億，同比增長27%;智能小程序的月活用戶達到2.7億，環比增長49%;百家號內容創作者達到220萬。

其實，百度的應對之策也很簡單——建立生態。2019年伊始，李彥宏給自己定下的第一目標就是“建設空前繁榮強大的移動生態”。現在看，百度的移動生態已經初見規模，以下幾件事功不可沒。

第一是聚焦百度超級APP，重塑移動入口

騰訊有微信，阿里有支付寶，百度的移動互聯網的船票在哪里?百度戰略調整后，移動端布局開始從分散走向聚焦，N變成了1+N的矩陣，其中的“1”就是聚焦的落點——百度App。

現在百度app也成為移動互聯網的超級入口。截止今年8月14日，百度App日活突破2億，成為僅次于微信的超級APP。

第二是內外兼顧，建設內容生態

自建內容方面，百度重點發力的百家號，已經成為業內成長最好的資訊類產品。截至2019年6月，百家號平臺的創作者數量已突破220萬，優秀作者人均粉絲增幅已達326%，合作媒體賬號超2600個，頭部媒體覆蓋率達到100%。

如果說內容消費領域也有消費升級，那么從追求數量到追逐高質量內容，也是未來趨勢——內容生態拓展，不能只看數量不顧質量。2019年，百度接連投資了國內兩大高質量知識型社區知乎與果殼。在百度投資知乎后，知乎將會以智能小程序的方式把全量優質內容接入百度App。

第三是開放的小程序

與其他平臺的小程序相比，開放是百度小程序的一大顯著特色。百度智能小程序不僅可以運行在百度系APP上，還可以運行在B站、攜程、58同城等外部APP以及DuerOS、Apollo等平臺上，是名副其實的全平臺運行的小程序，為開發者帶來了更多開放紅利。

小程序也為百度的內容池貢獻了不少內容，同時豐富了百度的服務。

百度小程序的服務已經深入到政策民生、娛樂、資訊等23個大行業，覆蓋271個細分領域，智能小程序月活用戶達2.7億，在三個月內增長了49%。小紅書小程序上線兩周,日活就突破了200萬,并帶來了更多的男性用戶。愛奇藝智能小程序在上線3個多月后,日活就突破1400萬。

好產品好技術，也需要臨門一腳。2018年底，百度在央視春晚上的搶紅包活動，也是相當有效的助攻。根據公開數據，春晚當夜全球觀眾參與百度互動次數達到208億次，百度DAU峰值突破3億，這意味著，平均單人互動次數約七次左右，是個參與度相當高的數據。，而春節以來，百度App日活半年多增長了近4000萬，春晚活動功不可沒。

總的來看，百度移動生態相當有章法，重點突出，同時做到了面面俱到。

從產品呈現方面，信息流補足了百度單純搜索形式的短板，主動搜索和被動推薦，以及好看視頻的多媒體形態，實現了產品形態的全覆蓋;內容生態方面，自組織的百家號內容與投資的高品質信息，覆蓋了無線互聯網的各種信息源;百度智能小程序，豐富了百度的服務，也提供了更豐富的結構化數據。搜索和信息流兩大引擎，與百家號與智能小程序的兩大抓手，以及內部產品與外部合作伙伴，共同構成了一張百度移動生態的全景圖。

【百度AI開放平臺，百度的新勢能也是行業的新引擎】
百度自身進化的速度，已經遠遠領先行業。

一直以來，百度所有的增長都離不開技術，這在最近幾年尤其顯著：百度號背后是信息流算法的改進，小度助手背后是智能語音技術的突破，Apollo背后是自動駕駛技術的成熟。技術的不斷突破，才是百度核心的競爭力。

天道酬勤，一份耕耘就有一份收獲。早年百度在AI技術、人力和資源的投入，現在已經收獲滿滿——百度人工智能已經在行業遙遙領先。而且更為重要的是，百度AI不但是自身業務高速發展的引擎，也成為工業4.0時代，眾多中國企業的AI引擎。這種效應，在自動駕駛、家庭智能語音場景尤其顯著。

Apollo系統

百度Apollo系統生態合作伙伴規模已達156多家，數量位居全球第一。Apollo生態在合作寬度上已輻射OEM、Tier1、核心供應商、出行服務商、新興公司、基金投資機構、相關政府及研究機構，是目前全球涵蓋產業最為豐富、最為全面的自動駕駛生態。

經過五個版本的迭代，Apollo5.0已經支持限定區域自動駕駛量產。包括Apollo開放平臺以及Apollo企業版兩大升級。其中阿波羅開放平臺全新開放數據流水線，使開發者可以通過云端30分鐘完成一輛車的動力學標定，一周可完成百輛標定。

在2019年百度AI開發大會上，Apollo公布“中國首個L4級測試里程破兩百萬”等多項路測成績。同時，百度與紅旗攜手打造的中國首條L4乘用車前裝產線在長春投產下線。百度的AI已經真正賦能到實體汽車產業。

小度助手

百度算不上硬件公司，但在智能音箱產品的出貨量，足以讓國內一線硬件廠商汗顏。據市場分析公司StrategyAnalytics的最新統計，2019年第一季度小度智能音箱出貨量排名首次升至中國市場第一，緊隨亞馬遜、谷歌之后躋身全球前三。二季度這一優勢不但繼續保持，出貨量更是達到470萬臺。

家庭場景是PC和手機之外，又一兵家必爭之地。智能音箱是家庭場景重要入口，語音交互成為家庭里最常見的交互方式。小度助手的增長同樣驚人，截止到今年6月，搭載小度助手的智能設備累積激活量超過了4億臺，同比增長4.5倍，語音交互次數超過36億次，同比增長7.5倍。

關于百度的技術，可以聊很多，比如百度大腦、百度智能云，這些技術對于小白用戶可能難以理解，但卻是產業和行業最為關注的智能平臺。截止2019年8月，百度 AI 開放平臺已開放210多項AI技術能力。百度 AI 開放平臺上的開發者規模持續快速增長并突破130萬，加入燎原計劃的合作伙伴超過300家，入選百度AI加速器企業覆蓋金融、工業、農業、零售、醫療、互聯網等17大行業。

【結束語】
所以，莫以成敗論英雄，莫以市值衡量現在的百度。

如何評價現在百度的狀態?我認為他們已經度過了最糟糕的時光，已經觸底反彈。股評家常說，利空出盡就是利多。最初，百度憑借技術安身立命，在谷歌統治的搜索市場里闖出一片天;現在，百度又一次站在了人工智能技術的最高點上。而在未來幾年，應該百度的技術勢能轉化為發展動能的關鍵時期。

不要以市值衡量未來的百度，因為百度所做的事情并不都體現在市值上。在PC時代，百度是最大的漢語知識庫，人們通過百度搜索解決問題，“有問題找度娘”，百度是各種問題和疑問的終點站和終結點;在移動互聯網時代，百度打破信息孤島，用開放的思路重構移動內容生態，它依然是內容之王;而在人工智能時代，百度不止用AI武裝了百度大腦，還搭建了AI平臺，賦能行業和產業。

當阿里四面收購互聯網產品和線下的超市，當騰訊收購海外的游戲公司時，百度重金投入人工智能，成為整個產業的賦能者。從這個角度看，百度代表的技術企業，仍然是互聯網的三大模式之一，百度仍是BAT中值得尊重的賦能者。

作者：王冠雄