本帖最后由 wzjs 于 2011-12-6 13:00 編輯
路趣網首頁（站長之家CHINAZ.com 配圖)
路趣網（roadqu.com）是一個基于LBS和旅游微博的旅游社區，網站以微博作為整個網站信息流架構，融合了旅游交友等元素，是一個基于真實地理位置的戶外旅游信息分享平臺，并且是國內首個旅游微博社區，路趣網帶給用戶全新的社交體驗。
站長之家今天采訪的對象是“路趣網”，此前我們曾在好站推薦中簡單介紹過該網站，現在我們通過QQ與路趣網負責人符修湖進行了交流，讓我們了解更多關于路趣網的故事：背后的團隊，6月份上線，5個月的發展，未來對產品的規劃……
路趣網負責人 符修湖 （站長之家CHINAZ.com 配圖）
符修湖，路趣網負責人。02年畢業，一直從事IT方面的工作，早期主要是開放應用軟件，近幾年把重心轉移到互聯網上。2010年底加入公司負責路趣網產品。
符修湖坦言自己也是一個愛好旅游的人，因為一直在科技園上班，身邊很多的同事，經常都會為如何度過周末而發愁，很想讓自己的生活更健康積極一些，想利用周末出去游玩放松，但是都不知道該去哪玩，怎么玩。他說路趣網成立的初衷就是想為城市里的白領做一個社區網站，讓大家共同來營造一個健康生活的社區，希望通過這個社區能夠發出積極的聲音，吸引更多的朋友來加入我們的生活圈，去改變眾多“宅男宅女”們的以“宅”為主的生活方式。可以讓更多喜歡戶外休閑的朋友，一起相互分享自己的游玩經歷，分享一些好玩的地方，以及旅途中的故事。為自己的業余生活，增添更多的戶外休閑的元素。
“路趣網今年6月上線，至今5個多月了。關注網站的朋友應該注意到，網站一直在變化，我們一直在了解用戶的需求，并及時的去響應。很多熱心的朋友，都很主動的給我們反饋建議，這一點很讓我們感動和欣慰。接下來，我們準備突破的是如何為這些愛好游玩的朋友們提供更為貼切和專業的服務，例如對于一個騎行愛好者，如何幫助他去規劃他的騎行計劃，如何幫助他做好他的騎行日志，并能讓更多的網友一起來給他建議和幫助還例如對于自駕的朋友們，如何解決他們多車的通訊及協作等問題。”符修湖說。
符修湖還向我們透露，路趣網將在12月推出新版的UI，新的版本將給用戶更好的視覺和信息分類的體驗。
以下是CHINAZ與符修湖對話的簡單文字實錄：
CHINAZ：網站為什么會以微博作為整個網站信息流架構，然后把LBS、SNS與微博等最新互聯網元素融合在一起？是如何考慮的，你認為這樣做有什么優勢？
符修湖：我個人認為微博這種方式將是一個趨勢，它更符合現在互聯網用戶快速閱讀、快速分享，而且能夠更好的利用用戶的碎片時間和移動終端設備。
我們并沒用刻意的去追求使用什么樣的技術，主要是從網站的目標出發去選擇技術，而這幾個技術我們覺得能很好的解決我們的問題。SNS是我們的目標，前面也提到了，我們的期望就是營造一個引導健康生活的社區。微博前面也提到了，我們看好這種方式。而我們倡導的是戶外休閑，既然是戶外就會涉及到出行，lbs，則是期望使用這個技術來為出行的用戶提供更多“身邊”的服務。
CHINAZ:你怎么看待LBS在移動互聯網中的地位？路趣網會把LBS作為未來的發展方向嗎？
符修湖：LBS其實就是通過地域來實現服務的細分，現在互聯網領域都非常關注“垂直細分”，相信隨著移動設備的普及，以及相應設施的完善，LBS將會發揮更大的作用。路趣網倡導的是戶外休閑生活，lbs可以讓路趣為用戶提供更為“貼身”的服務，lbs會是我們持續關注的方向。
CHINAZ:說到旅游總讓人聯想到線下，你對于O2O是怎么理解的，未來路趣網是否也會更多的和線下服務相結合？
符修湖：O2O是未來的模式，線下服務是必然要引入的，但是我們認為Online和offline不一定都由路趣來做，路趣網更多是平臺運營者的身份，online，offline可以分給各類能夠提供專業服務的商家來做。
路趣網團隊（站長之家CHINAZ.com 配圖）
CHINAZ:目前路趣網運營團隊和技術團隊人員比例大致是怎么樣的？和我們介紹一下吧。
符修湖：路趣網團隊是一群熱愛互聯網，看好旅游戶外生活、特別是自助游和休閑戶外將成為未來人們生活重要組成部分的年輕人組成的。目前團隊有20多人，包括系統開發，手機應用開發，用戶體驗及網路運營及推廣人員為主，其中運營占了四分之一左右。
CHINAZ:路趣網的發展模式，或者說當前運作的盈利賺錢模式是怎么樣的？何時考慮盈利賺錢？長期的商業模式是怎樣的？
符修湖：路趣網目前還沒有引入任何的盈利賺錢模式，未來的商業模式要在獲取較大目標用戶群后再來考慮。
網站網址：http://www.roadqu.com
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