“80后”海歸辦2手車網(wǎng)站賣舊車

　　一次艱難的賣車經(jīng)歷，讓“80后”海歸彭賓看到了商機(jī)。早在留學(xué)時(shí)，他就開始琢磨，回國(guó)后建起了國(guó)內(nèi)數(shù)一數(shù)二的二手車網(wǎng)上交易平臺(tái)，目前在線掛牌出售的車輛達(dá)6萬(wàn)輛。

　　38萬(wàn)別克只賣7萬(wàn)

　　彭賓生于1982年，武漢人。2005年，彭賓放假回國(guó)。做建材生意的父親想賣掉手頭的一輛豪華別克，換輛新車。

　　彭賓開著這輛舊車跑漢西、竹葉山二手車交易市場(chǎng)，買家一打量，開價(jià)都在5萬(wàn)元。彭賓大吃一驚：這輛別克新買38萬(wàn)，跑了不過(guò)幾萬(wàn)公里，怎么壓得這么低?最后，彭賓的一個(gè)朋友出價(jià)7萬(wàn)，買走了這輛車。

　　回校之后，賣車的事總是縈繞在彭賓腦海中。他認(rèn)為舊車交易價(jià)格過(guò)低，是交易中買賣雙方信息不對(duì)稱引起的。

　　彭賓曾作過(guò)市場(chǎng)調(diào)查，去年，全國(guó)舊車交易總量近300萬(wàn)輛。僅武漢市機(jī)動(dòng)車保有量多達(dá)80萬(wàn)輛，市場(chǎng)潛力巨大。

　　回國(guó)網(wǎng)上賣舊車

　　大學(xué)畢業(yè)后，彭賓在一家跨國(guó)公司工作了半年后回國(guó)。他找父母借了兩百多萬(wàn)，組織起12人的團(tuán)隊(duì)，開始打造他的網(wǎng)上舊車交易王國(guó)，把整個(gè)賣車流程搬到網(wǎng)上進(jìn)行。

　　在彭賓的“566車市”上，賣家只需通過(guò)認(rèn)證就可免費(fèi)發(fā)布賣車信息，時(shí)間為一個(gè)月。此外，還有收費(fèi)套餐及專業(yè)評(píng)估服務(wù)。如果對(duì)自己的開價(jià)心里沒底，網(wǎng)站還可開通網(wǎng)上拍賣。可使賣價(jià)達(dá)到預(yù)期再出手。

　　想買車的人，可輸入想買的車型、價(jià)格期望值等進(jìn)行搜索。花1塊錢，就可瀏覽一輛舊車的資料。一般花十幾塊錢，就可選中理想的舊車。

　　彭賓還設(shè)置了“車付寶”服務(wù)，買家將購(gòu)車款打到合作的銀行，手續(xù)到位后，賣家才能拿到錢。公司的主要收入就是傭金，公司還設(shè)置代辦手續(xù)服務(wù)，每辦一次手續(xù)，收取交易額1%的手續(xù)費(fèi)，最多一筆能進(jìn)賬1000元的傭金。

　　借雞生蛋巧推銷

　　辦一家網(wǎng)站，費(fèi)用不過(guò)10多萬(wàn)，大多就“燒”在推廣上。彭賓投資金額有限，只能放棄傳統(tǒng)的廣告，與騰訊和武漢熱線等合作，負(fù)責(zé)其汽車頻道“借雞生蛋”。此外，他還大量聯(lián)絡(luò)商家，快速發(fā)展會(huì)員，并于今年初建立了成都分公司。

　　彭賓簽約4S店、洗車店等商家，為其更換566車市統(tǒng)一風(fēng)格的店面招牌，以較低成本建立品牌形象。他還安排銷售人員利用洗車時(shí)間，向車主推銷，積累客戶，收集二手車源。

　　目前，公司武漢加盟網(wǎng)點(diǎn)達(dá)227家，成都加盟網(wǎng)點(diǎn)達(dá)145家。去年底，網(wǎng)站頁(yè)面日訪問量突破20萬(wàn)。目前，有6萬(wàn)輛車同時(shí)在該網(wǎng)站掛牌銷售。文/圖記者齊翔