BAT“度娘”十年技術(shù)戰(zhàn)略野心史

過去1個月內(nèi)，兩筆交易，三個巨頭，BAT悉數(shù)出鏡。

2018年10月15日，餓了么正式宣布百度外賣更名為餓了么星選，而就在幾天前餓了么宣布與阿里口碑合并，加之騰訊系的美團于今年9月20日的上市，正式宣告了紅黃藍大戰(zhàn)最終結(jié)果，百度外賣業(yè)務(wù)出局。

2018年10月2日，騰訊音樂集團(TME)赴美IPO落定，而15天后旗下原本擁有百度音樂且持股并作為太合音樂大股東的百度突然宣布戰(zhàn)略投資網(wǎng)易云音樂，此基礎(chǔ)上加阿里音樂的阿里星球，使得國內(nèi)三大音樂集團格局最終明了。

緊接著，號稱估值750億美元今日頭條，在Pre-ipo期間宣布進軍電商威脅阿里。此前它也因為分流大量騰訊用戶時間和流量引發(fā)長達半年之久的頭騰大戰(zhàn)，但沒有人注意到的是今日頭條核心的收入來源，是其帶走了大量本該屬于百度的廣告業(yè)務(wù)。

「百度的工程師，阿里的運營小二，騰訊的產(chǎn)品經(jīng)理」，不可否認BAT三家公司在不同核心領(lǐng)域分別代表了中國互聯(lián)網(wǎng)的最高水準，即便是今天包括AT在內(nèi)仍然沒有人膽敢否認百度在技術(shù)方面至今仍然保持著優(yōu)勢。追溯百度過去數(shù)年間為何突然掉隊的原因，似乎并非僅僅因為丟失移動互聯(lián)網(wǎng)流量第一入口的說法那么簡單。

2008-2009年間，彼時如日中天的百度押注阿拉丁平臺與框計算技術(shù)，但令人遺憾的是這條稍縱即逝的賽道事實上卻是PC互聯(lián)網(wǎng)時代的絕唱。此期間，原本作為BAT中技術(shù)實力最弱的阿里巴巴卻率先開啟了阿里云的未來之門，而騰訊云開放平臺也在此期間悄悄開放了首批外部應(yīng)用的接入。

2011年起，當百度緩過神來開始自上而下開始轉(zhuǎn)向云計算賽道時，卻意外的遭遇了移動互聯(lián)網(wǎng)時代的突然降臨——微信搶下了移動互聯(lián)網(wǎng)時代的第一流量入口，騰訊迅速取代百度成為新的流量巨頭。2012年-2017年，阿里巴巴與騰訊之間圍繞出行、本地生活、文娛、互聯(lián)網(wǎng)金融、電商、社交等三十多個賽道的大戰(zhàn)忙得不可開交。

那百度的未來在哪里?
過去6年來，百度戰(zhàn)略收縮并拱手讓出手頭已有賽道，后退一步的進入了公司的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期。伴隨一場網(wǎng)盤大戰(zhàn)的爆發(fā)，百度云小試牛刀拿下云儲存賽道，而后又繼續(xù)默默加注人工智能，靜待時機成熟。

直到2018，天下大變。

頭騰大戰(zhàn)，傳統(tǒng)業(yè)務(wù)上的問題讓騰訊遭遇了8年來最兇險和危機的時刻，并直接引出了歷史上第三次重大架構(gòu)調(diào)整;正當馬云宣布退隱之際，拼多多抄底淘寶網(wǎng)，阿里野心勃勃的新零售戰(zhàn)略剛滿2年卻被10年不遇的經(jīng)濟下行所打斷。

AT兩家在同一時間被迫駛?cè)肓薚O B業(yè)務(wù)的新賽道時，突然發(fā)現(xiàn)百度方面因為其人工智能業(yè)務(wù)與TO B賽道的強關(guān)聯(lián)性而再次拿回了不輸10年前的優(yōu)勢站位。

BAT再次會師，重回同一起跑線。

站在純技術(shù)角度回顧過去10年，BAT各自在技術(shù)賽道上的抉擇，其得失實際決定了其公司發(fā)展之路的成敗。10年前百度押注框計算與阿拉丁計劃是否是錯誤的?BAT三家的在云計算技術(shù)的發(fā)展方向上為何存在不同緯度?面向未來的TO B賽道中，BAT在人工智能的賽道上分別擁有怎樣不同的切入口與側(cè)重點?最先布局人工智能的百度，將靠什么來完成翻盤?

若要鑄就曾經(jīng)輝煌，唯有回到年少輕狂。

歷史，總在悄然間不斷重演。

框計算之爭：2008年12月-2009年8月
2009年8月18日， 北京大飯店。在百度創(chuàng)新技術(shù)大會上，李彥宏帶著李一男、葉朋一起，提出了一個十分接近于谷歌ONEBOX整合搜索技術(shù)的全新概念——框計算，而這距離上一次發(fā)布阿拉丁計劃僅僅才過去了8個月。這也標志著百度已經(jīng)到了可以大規(guī)模流量變現(xiàn)，收割競爭對手戰(zhàn)利品的快樂時間。

因為谷歌中國敗局已定。

1年多前，谷歌中國辦公室創(chuàng)始團隊中最優(yōu)秀的工程師——黃崢離職創(chuàng)業(yè)，而在本次大會結(jié)束的第17天后谷歌全球副總裁，大中華區(qū)的負責人李開復(fù)突然宣布辭職。2010年1月12日，25歲的蔣凡陪伴谷歌中國走完最后一程。顯然谷歌的退出，對于彼時中國互聯(lián)網(wǎng)的格局乃至百度本身的業(yè)務(wù)線都有著極為重大的影響。

這里我們可以參考一條百度在谷歌退出以前的產(chǎn)品技術(shù)時間線：

2002年，百度內(nèi)部項目代號的“閃電計劃”——日訪問頁面提升10倍，日下載數(shù)據(jù)庫量級達到谷歌的130%，更新頻率更高，且頁面反應(yīng)速度必須持平谷歌。

2003年，百度圖片、新聞搜索業(yè)務(wù)上線，而這項技術(shù)直到2011年谷歌才在INSIDE SEARCH大會上發(fā)布。同年，百度貼吧上線，直接切入了社交網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域。

2004年，百度WAP搜索發(fā)布，率先擁抱移動互聯(lián)網(wǎng)。

2005年，百度知道上線，將互動問答平臺與搜索業(yè)務(wù)完美結(jié)合，而谷歌問答直到5年后才姍姍來遲。

2006年，百度百科上線。

截止2007年底，百度的產(chǎn)品技術(shù)線清一色所共有的顯著特性中最核心的一點，簡單概括起來就是：走對方?jīng)]走的差異化道路，使其無路可走。這個問題上，淘寶網(wǎng)大戰(zhàn)ebay以及QQ大戰(zhàn)MSN時都曾采取過類似的策略，但上述產(chǎn)品差異化的前提必須是擁有一個直接威脅自己性命的競爭對手存在。

沒有谷歌陪練的百度，卻放松了本不該放松的警惕性。

此時距離北京1200公里外的杭州——阿里巴巴已由王堅博士啟動了阿里云計算的基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)自建。而騰訊這邊的邱躍鵬，早在6年前QQ空間、QQ秀業(yè)務(wù)線時就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了彼時騰訊基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)陳舊導(dǎo)致響應(yīng)速度諸多的問題，他于1年多后開始啟動了騰訊云的小組。

那么，彼時BAT公司為什么會選取兩條截然不同的技術(shù)發(fā)展賽道?

顯然，阿里云計算、騰訊云都是自下而上發(fā)展的產(chǎn)物。特別是2008年，淘寶網(wǎng)終于開始進入高速增長期，而這種增長帶來的問題則是阿里服務(wù)器在用戶訂單暴漲面前舊的IT基建已經(jīng)無法滿足，而如果只是繼續(xù)采購服務(wù)器的話，面對當時還未全面盈利下本身免費還不扣點的淘寶網(wǎng)，可能彼時全部收入加一起都不一定購買服務(wù)器的，為此阿里云幾乎可以視作阿里歷史上繼淘寶網(wǎng)、支付寶后的第三次獨立創(chuàng)業(yè)項目。

而騰訊方面，湯道生、鄭志昊的QQ空間與龐升東51.com激烈交火的日子里，最讓馬化騰提心掉膽的也是因為IT基建問題導(dǎo)致QQ空間加載速度一直提不上去，導(dǎo)致全國QQ空間響應(yīng)速度基本都維持在5秒以上，因此騰訊云的萌芽也同樣來自彼時業(yè)務(wù)線的急迫需求。

但百度框計算、阿拉丁計劃顯然是自上而下思路影響下的產(chǎn)物。百度基于彼時與谷歌之間的競爭即將結(jié)束收尾，作為一家以搜索為核心業(yè)務(wù)的納斯達克上市公司有資格，也有義務(wù)通過技術(shù)手段提升廣告收益來給予海內(nèi)外投資者更多信心。于是在基于廣告收益提升的大前提下，專注于提升深層信息WEB便利化和精準檢索的阿拉丁計劃，以及專注于分析前端用戶搜索需求進行關(guān)鍵詞相匹配的框計算就成了極佳的商業(yè)化變現(xiàn)利器。

框計算具備了典型的web3.0概念

那么，百度彼時選擇框計算和阿拉丁計劃而不是云計算，是否是個錯誤?

首先，框計算的戰(zhàn)略目標是徹底鎖死中國互聯(lián)網(wǎng)第一流量入口。因為從技術(shù)模型上看，框計算作為PC互聯(lián)網(wǎng)時代一站式服務(wù)的代表，這種在一個搜索框里輸入關(guān)鍵詞即可匹配相應(yīng)的需求交互模式，其背后所能達成的目的除了方便用戶匹配應(yīng)用程序、相關(guān)網(wǎng)站、關(guān)聯(lián)內(nèi)容外，更重要的她是可以直接為合作伙伴和自己旗下業(yè)務(wù)進行導(dǎo)流。

這種模式與8年后微信推出的小程序有著非常類似的血緣關(guān)系——都是基于一個高頻使用習慣的流量場景內(nèi)提供用戶多維度需求的精準匹配，匹配的對象可以是騰訊公司旗下業(yè)務(wù)或被投公司的，也可能是第三方開發(fā)者的，但前提是他們均隸屬于騰訊開放平臺的開發(fā)者。因此從業(yè)務(wù)角度看，百度當時的這種做法顯然是正確的。

其次，框計算不是一種技術(shù)革命而是搜索技術(shù)的一次提升，但云計算在彼時作為概念尚處于探索期，且商業(yè)化之路困難重重，甚至在阿里云的誕生之初都沒有未曾想到過今天如此花樣繁多的商業(yè)化思路。

有意思的是，國內(nèi)最早在云計算方面進行過商業(yè)化變現(xiàn)嘗試的代表也并非最早布局的阿里云，而是騰訊云依托旗下QQ推出的一款作為QQ會員增值服務(wù)項目——QQ網(wǎng)絡(luò)硬盤。從這一點我們不難發(fā)現(xiàn)，騰訊QQ早期需要將用戶交流信息進行云儲存和淘寶網(wǎng)、支付寶需要將商家與客戶的交易記錄、商品信息，以及第三方支付的信息上傳服務(wù)器的兩個核心業(yè)務(wù)。

從實際需求角度看：百度進入云計算領(lǐng)域的迫切程度是無法與AT相提并論的。所以從技術(shù)視角看，框計算更保守也更穩(wěn)妥，云計算更激進也充滿不確定性，沒有高下之分，BAT只不過分別找到了最適合自己業(yè)務(wù)實際需求的技術(shù)賽道。

最后，百度對于PC互聯(lián)網(wǎng)時代的deadline顯然是存在誤判的。2008年12月31日，國務(wù)院常委會決議通過啟動3G牌照發(fā)放工作，中國用了10幾年時間從2G過渡到3G時代，而基于PC端百度框計算在3G時代到來后才提出構(gòu)想，顯然百度彼時的判斷是4G時代可能不會那么快到來，流量紅利的收割期仍然會持續(xù)很長一段時間。因此從發(fā)展視角看，百度彼時的戰(zhàn)略短視為后來埋下了隱患。

阿拉丁計劃實際上是一種變現(xiàn)的搜索廣告加權(quán)系統(tǒng)

最終，百度阿拉丁計劃和框計算概念反響平平。8個月內(nèi)，CTO李一男、COO葉朋相繼離隊，前者加盟12580、后者入伙阿里巴巴。盡管兩位高管離職的原因至今仍然不得而知，但不可否的是百度在上述兩個項目交替進行的8個月里，百度實際上已經(jīng)開始掉隊。百度自誕生以來保持的技術(shù)站位優(yōu)勢，因為這8個月的變化而開始消退，在云計算賽道上落后阿里云、騰訊云并留下了一個接近4年時間時間差，從而奠定了阿里云、騰訊云此后在業(yè)界的領(lǐng)先地位。

可下一場云計算大戰(zhàn)，在百度掉隊的同時卻悄然拉響。

云盤大戰(zhàn)：2012年3月-2016年末
蟄伏了接近2年，在阿里內(nèi)部飽受燒錢爭議的阿里云，讓王堅急需一次向業(yè)界證明云計算存在價值的機會。于是馬云找到了胡曉明，逼著他的阿里金融去找王博士那里“提個技術(shù)需求”。

2010年，中國第一個采用阿里云自主研發(fā)“飛天系統(tǒng)”的產(chǎn)品——阿里金融，因為云計算技術(shù)巨大的計算力和低成本優(yōu)勢引起了業(yè)界的關(guān)注，最終它成了中國第一個采用云計算架構(gòu)的商業(yè)銀行——網(wǎng)商銀行的前身，它于2015年6月25日開業(yè)。

幾乎是前腳貼后腳。

騰訊方面于2014年12月28日上線的中國第一家互聯(lián)網(wǎng)銀行——微眾銀行，其第一筆貸款由總理親自完成放貸，而此時已經(jīng)對外秘密運營3年多的騰訊云，亦屬首次對外曝光。值得注意的是，當邱躍鵬剛剛協(xié)助完微眾銀行后，立刻被馬化騰派往北京，因為彼時滴滴因為和Uber的補貼大戰(zhàn)導(dǎo)致了訂單暴漲，而滴滴的服務(wù)器瀕臨宕機時，馬化騰對程維的求援信顯然不能不管，于是騰訊云團隊一組前往北京、一組駐守深圳，花了7天7夜救了滴滴一命。

既然阿里云、騰訊云都已初長成為戰(zhàn)斗部隊，那么百度云又在哪里?

真實的情況是百度云剛從娘胎出來沒多久。2012年初，姍姍來遲的百度云計算成了BAT三家中最后一個進入云計算領(lǐng)域的玩家，比阿里晚了4年，比騰訊晚了2年。或許縱觀百度技術(shù)史上，這是頭一次處于落后狀態(tài)。

然而，時間卻不等人。一場云儲存的大戰(zhàn)悄然爆發(fā)，BAT自電商、搜索、社交以來，第四次以戰(zhàn)爭的形式完成聚首。

在云計算領(lǐng)域，通常業(yè)界會以數(shù)據(jù)庫，彈性計算，安全防護，大數(shù)據(jù)，CDN，域名注冊服務(wù)，以及云儲存在內(nèi)的7個維度進行綜合研判，云儲存屬于云計算技術(shù)綜合能力的一個重要維度。自蘋果于2011年6月發(fā)布革命性的iCloud后，這種通過存儲資源到云端供使用者在任何地方、任何時間取用的模式，在云計算領(lǐng)域中是難得的一個“既可以TO C也可以TO B”的業(yè)務(wù)模塊，是兵家必爭之地。

首先是阿里方面，俞永福的UC當時剛剛被收購不久，與阿里云業(yè)務(wù)還未完全打通，包括神馬搜索在內(nèi)的新業(yè)務(wù)也在招人籌備中，因此UC云盤選擇獨立入場也是希望自己能夠在剛剛收購案結(jié)束后給阿里同事們露一手，但由于沒有爭取到阿里云的更多協(xié)助，以及更多的流量扶持，使得該業(yè)務(wù)存在后勁不足的情況。當然還有一個重要原因則是——至今阿里云仍然還是以TO B業(yè)務(wù)為主導(dǎo)，而TO C業(yè)務(wù)盈利模式在當時尚不清晰。

騰訊方面，微云作為正統(tǒng)QQ硬盤的繼承者，擁有包括騰訊QQ在內(nèi)的多個流量入口的支持，但彼時微云隸屬于云計算部門，與微信WXG沒有任何關(guān)系，甚至微信團隊后續(xù)也開發(fā)了類似簡化版微云的收藏功能，使得作為PC互聯(lián)網(wǎng)時代產(chǎn)品微云在移動端嚴重缺乏流量支持。

360方面，在移動互聯(lián)網(wǎng)時代其的戰(zhàn)略地位開始下降，但仍然有360手機，瀏覽器，安全衛(wèi)士等大型流量入口的支持，特別是360衛(wèi)士用戶直接能通過原賬號獲得云盤，同時又擁有專業(yè)安防的品牌口碑，對于用戶關(guān)注的隱私數(shù)據(jù)和帳號安全方面頗有奇效，因此在網(wǎng)盤大戰(zhàn)中屬于綜合實力最強的一個。

除了上述3強，華為，金山，115、華碩在內(nèi)的一些列玩家也在1年內(nèi)相繼入場，百度網(wǎng)盤于2012年3月23日正式上線，成了百度云計算亮相后的第一個產(chǎn)品。至10月，百度網(wǎng)盤的用戶量已經(jīng)突破1000萬，隨后“8國聯(lián)軍”的沖突開始走向全面升級。

當傳統(tǒng)的導(dǎo)流活動，免費會員贈送都已經(jīng)無濟于事時，同一時間國內(nèi)所有網(wǎng)盤玩家都采取了最為殘酷的基礎(chǔ)設(shè)施軍備競賽——擴容大戰(zhàn)。與打車大戰(zhàn)、外賣大戰(zhàn)不同的是，網(wǎng)盤大戰(zhàn)的賽道不需要一單單補貼用戶真金白銀，而是需要平臺方一卡車一卡車的對外采購那些貴的心驚肉跳的服務(wù)器，或者建起更大更強的機房。

這是一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭。

金山快盤在第一時間突然宣布：免費贈送50G空間，最先點燃了導(dǎo)火索。幾天后，UC云盤率先將之前的4G容量擴容到了2TB，容量一夜暴漲了500倍。而115云盤在UC擴容后迅速升級到8TB后，使得UC云盤發(fā)生用戶大規(guī)模遷移，幾天內(nèi)115的用戶數(shù)據(jù)暴漲，極大的刺激了其他玩家。

騰訊微云在此時選擇出手，將擴容提高到了可怕的10TB，當時一度業(yè)界認為這是一次典型的“騰訊式的后發(fā)勝利”。然而隔天，騰訊的老冤家360沖了出來叫板——36TB的空間成了當時國內(nèi)網(wǎng)盤擴容大戰(zhàn)的一個分水嶺，因為當時所有人都以為3Q大戰(zhàn)又一次爆發(fā)了，而那以后再也沒有發(fā)生過軍備競賽。36TB成了一道難于逾越的壁壘，今天我們把這個容量簡單換算成實體硬盤的價格的話，每個用戶云盤的單價就超過6000元。

入場、混戰(zhàn)、補貼升級、巨頭入場，網(wǎng)盤大戰(zhàn)的最后變成了熟悉的死亡進行曲。

2016年3月4日，115網(wǎng)盤最先傳出停用部分功能的消息。14天后，阿里巴巴旗下UC網(wǎng)盤宣布關(guān)閉。4月25日，新浪微盤宣布關(guān)閉，次日金山快盤宣布關(guān)閉。5月3日，華為網(wǎng)盤停止用戶數(shù)據(jù)存儲分享服務(wù)，24天后騰訊微云的突然關(guān)閉更令人感到不可思議。

360云盤的突然關(guān)閉一度引發(fā)了用戶對數(shù)據(jù)丟失的恐慌

此時，勝利的曙光照向周鴻祎，號稱永不關(guān)停的360云盤似乎笑到了最后。然而無情的事實在5個月后的10月20日打了周鴻祎的老臉——360不僅關(guān)閉了個人云盤服務(wù)，還公告將在次年2月1日清空全部用戶數(shù)據(jù)，并注銷所有云盤賬號。

次年51國慶節(jié)當天，華碩網(wǎng)盤關(guān)閉了上海機房。幾乎所有的網(wǎng)盤關(guān)閉時都用了一條統(tǒng)一的說法：為了配合國家有關(guān)部門積極開展網(wǎng)盤涉黃、涉盜版內(nèi)容的清查工作，而事實上卻是他們因為基建的成本壓力而真的玩不下去了。

剩者為王，百度笑到了最后。

網(wǎng)盤大戰(zhàn)是百度轉(zhuǎn)型后數(shù)年來的第一次勝利，這也是百度云的第一次勝利。此前糯米、百度外賣、音樂、移動支付等一系列賽道上挫敗的畫面一度讓這家中國市值最高的公司處在“百度是不是不行了?”的陰影中，但這次新賽道上的成功，讓“狼廠”人找回了一些翻盤的信心。

為何一度落后的百度云，能跑贏網(wǎng)盤之戰(zhàn)?

從技術(shù)上，百度云在開始之初就用了自行研發(fā)的一套去IOE架構(gòu)，這與阿里云在2008年開始研發(fā)飛天系統(tǒng)時的初衷是一樣的，而在此基礎(chǔ)上開發(fā)處理費結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的技術(shù)可以用非常廉價的PC服務(wù)器支持千萬—上億人次的搜索。而競爭對手，如果不采用這種手段，結(jié)果就是服務(wù)器成本+維護費用最終壓垮整個業(yè)務(wù)，但這種核心技術(shù)彼時只有BAT三家掌握，而阿里云側(cè)重點放在了安全防護和大數(shù)據(jù)分析，騰訊云則押注大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)服務(wù)和數(shù)據(jù)應(yīng)用層面，而百度押注的方向中云儲存是一個重要模塊。

光伏供電的陽泉中心極大的降低了日常維護成本

在基建上，百度云(陽泉)計算中心在中后期發(fā)揮了重大作用。采用全太陽能光伏發(fā)電的陽泉中心于2014年正式投入使用，該數(shù)據(jù)中心作為百度網(wǎng)盤的主要儲存基地之一，總裝機規(guī)模16萬臺，節(jié)能43%的綠色模式下百度進一步拉底了成本。

在戰(zhàn)術(shù)上，網(wǎng)盤業(yè)務(wù)采取的是典型的互聯(lián)網(wǎng)打法。利用網(wǎng)盤在移動互聯(lián)網(wǎng)時代重新積累百度一堆丟失的用戶數(shù)據(jù)和用戶量，用免費策略培養(yǎng)他們使用習慣，為后續(xù)百度云計算特別是人工智能業(yè)務(wù)方面蓄積用戶基數(shù)并打造使用場景。而競爭對手，特別是AT本身在移動互聯(lián)網(wǎng)時代都擁有良好的用戶積累量，因此他們對于網(wǎng)盤這樣小業(yè)務(wù)上的爭奪上并不需要號集全公司之力拿下，這也在側(cè)面為百度留下了機會。

網(wǎng)盤大戰(zhàn)的小勝顯然只是個起點，百度云距離AT在云計算技術(shù)上的差距仍然不小。

2017年4月，李彥宏出版了一本新書。業(yè)界同僚本以為云儲存業(yè)務(wù)會是百度重新回歸的起點，孰不知那本名叫《智能革命》的書從頭到尾都圍繞著“人工智能”展開——百度公司隨后便開始了新一輪的人員架構(gòu)調(diào)整，AI 成了百度繼搜索后的第二道主菜。

AI爭鋒：2013年1月-至今
2018年10月19日，北京。

世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，李彥宏宣布阿波龍無人車已經(jīng)運營1萬公里零事故率，但他也擔心百度的一個小錯誤可能會導(dǎo)致整個中國自動駕駛技術(shù)發(fā)展速度的減緩;馬化騰于同一天的演講中也提到了關(guān)于騰訊車載微信，之所以遲遲沒有推出的重要原因，就是為了要保障安全第一。而馬云，在此前更是直截了當?shù)奶岢隽恕凹夹g(shù)的使命不是為了不作惡”。

技術(shù)是中立的，但技術(shù)公司可能不是。

曾幾何時BAT三家都有了一套揮之不去的惡名標簽：阿里的假貨，騰訊的抄襲，百度的虛假廣告，由于對技術(shù)缺乏敬畏之心，讓三家公司在歷史上都付出了慘痛的代價。當技術(shù)的使用者再次試圖尋求新技術(shù)的幫助時，技術(shù)并沒有選擇那些利用自己謀取私欲的人這里，而時間投向了真正熱愛技術(shù)的人的懷抱。

AT在5年間，圍繞30多個賽道進行了角逐：打車大戰(zhàn)、外賣大戰(zhàn)、共享單車、無人貨架、新零售等大戰(zhàn)耗資億萬且觸目驚心的最后，仍然未能分出勝負。而百度方面，拱手讓出了手上那些讓對手垂涎已久的賽道，選擇放棄與AT爭天下，轉(zhuǎn)向新技術(shù)的研發(fā)。

值得注意的是，這個思路與谷歌在2004年上市后從平臺型互聯(lián)網(wǎng)公司轉(zhuǎn)型為技術(shù)型互聯(lián)網(wǎng)公司的決策幾乎一致。只是百度歷史上走彎路時所受的挫折，遠比谷歌要來的多，也來的深刻。

百度切入商用無人巴士的角度與國內(nèi)其他電動車企的消費級電動車思路截然不同

過去5年，百度又都干了什么?

2013年建立了中國第一個深度學(xué)習研究院，并在硅谷布局了人工智能實驗室。

2014年發(fā)布大數(shù)據(jù)平臺，深度語言系統(tǒng)，開始進入自動駕駛領(lǐng)域。

2015年推出機器人助手，無人車開始上路測試，第二代深度語音系統(tǒng)發(fā)布。

2016年無人車開始試運營并拿下路測牌照，百度大腦AI發(fā)布，

2017年第二個硅谷研發(fā)中心成立，阿波羅自動駕駛平臺對外開放，并累積拿下人工智能專利2000項。

自2016年來，百度內(nèi)部提出“以夯實移動基礎(chǔ)，決勝ai時代”作為核心驅(qū)動戰(zhàn)略，而從當前最新組織架構(gòu)上看，百度多年圍繞廣告銷售為核心的組織架構(gòu)已成為歷史，AI first的公司架構(gòu)已經(jīng)形成：

原核心的百度搜素獨立為搜索公司，由向海龍負責包括搜索、移動以及糯米三個事業(yè)群組，其老業(yè)務(wù)已被持續(xù)壓縮。

新興業(yè)務(wù)事業(yè)群組EBG&TG由張亞勤博士負責，包括基礎(chǔ)技術(shù)、百度云業(yè)務(wù)、教育以及國際化業(yè)務(wù)。

人工智能技術(shù)平臺AIG獨立成軍，標志著百度成為國內(nèi)第一個將人工智能技術(shù)作為獨立部門運作的大型互聯(lián)網(wǎng)公司，由王海峰負責包括語音技術(shù)、圖像技術(shù)、視頻技術(shù)、VR、NLP，知識圖譜、數(shù)據(jù)智能以及深度學(xué)習平臺在內(nèi)的8個條技術(shù)研線。

新組建的IDG將智能駕駛業(yè)務(wù)作為一個獨立部門運作，實屬國內(nèi)外罕見。李震宇當前負責包括全自動駕駛，智能輔助駕駛以及車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，一方面是獨立無人車開放能力，另一方面則是在下一步輔助改造汽車廠家進行智能車相關(guān)的開發(fā)與協(xié)助。

智能生活事業(yè)群組SLG，由景鯤負責人工智能助手——度秘事業(yè)部、智能硬件生態(tài)渠道部，以及Raven Studio 工作室三個部門。

從框計算、阿拉丁計劃到云計算服務(wù)，最終押注人工智能，百度10年來的技術(shù)發(fā)展更迭背后暗藏著怎樣的邏輯?

如果從BAT核心業(yè)務(wù)的原點看，騰訊倚重人與人的溝通，阿里巴巴側(cè)重商業(yè)形態(tài)的構(gòu)建，而百度從一開始就該一個技術(shù)解決方案的提供商，因此基因上決定了百度就更適合作為一家提供高技術(shù)支持的服務(wù)方而不該是簡單粗暴的流量變現(xiàn)，而框計算和阿拉丁計劃的無功而返，也證實了一家技術(shù)驅(qū)動型公司所能真正做到的商業(yè)化——絕非只是簡單粗暴的賣廣告，因為人性遠遠落后于我們所擁有的科學(xué)技術(shù)。同理，英偉達這樣的高技術(shù)公司斷然不會去拿著技術(shù)來干挖比特幣這樣愚蠢的勾當。

2018年，AT的角逐在10年不遇的外部環(huán)境變化中開始發(fā)生反應(yīng)。BAT相繼押注人工智能、云計算和相關(guān)技術(shù)后使得三家公司重回同一起跑線，而百度經(jīng)歷了多復(fù)盤與探索后似乎也回歸了創(chuàng)業(yè)的初心。阿里人工智能將云計算與其商業(yè)大數(shù)據(jù)相結(jié)合，通過解決電商、物流、在線推廣、金融、城市管理、醫(yī)療等多個應(yīng)用場景。騰訊人工智能將游戲娛樂放了一個高點，而在TO B業(yè)務(wù)方面騰訊最近的一次大動作則是將人工智能為核心的華東總部安在了上海。

而百度人工智能以自動駕駛平臺阿波龍為核心，以 Dueros只能操作系統(tǒng)作為入口，集中火力攻克出行與日常生活兩個場景。

所謂同向為競，相向為爭。技術(shù)的競爭最終仍然應(yīng)由技術(shù)來決定勝負。技術(shù)雖然沒有價值觀，但是技術(shù)卻可以實現(xiàn)一個價值觀。

技術(shù)本該值得尊敬，技術(shù)理應(yīng)值得信賴。

本文來源：朱思碼記(ID：zhusimaji88)