用AI提升汽車維修效率，車包包獲100萬種子輪融資

　　讓天下沒有難修的車。

　　【獵云網(wǎng)(微信：ilieyun)武漢】11月21日報道(文/錢佳信)

　　今日，獵云網(wǎng)(微信號：ilieyun)獨家獲悉，車包包于2016年底獲100萬種子輪融資。此次投資方為北京某大數(shù)據(jù)營銷上市公司創(chuàng)始人，投資領(lǐng)域集中于汽車大數(shù)據(jù)、人工智能產(chǎn)品應(yīng)用及車后市場。此次投資主要看好團(tuán)隊的核心技術(shù)和汽修智能化市場。本輪融資資金的主要用途是產(chǎn)品開發(fā)和合作拓展。

　　車包包于2017年10月上線，定位于汽修智能助理。車包包聯(lián)合創(chuàng)始人郭靖認(rèn)為，汽修市場目前存在著兩大影響效率的問題：維修資料查找難和故障診斷效率低。“近幾年人工智能發(fā)展迅速，我們做的就是將它產(chǎn)品化，跟汽修這個垂直領(lǐng)域相結(jié)合。”

　　

　　郭靖表示，社會汽修常遇不熟悉車型，汽修人員個人經(jīng)驗有限，查資料就變成了汽修剛需。車包包整合上千款主流車型的16類維修資料，利用知識圖譜關(guān)聯(lián)，汽修人員可以使用自然語言來精準(zhǔn)搜索，檢索資料的效率更高。

　　“汽車維修廠在日常汽修技術(shù)交流和培訓(xùn)時，就會要求老師傅撰寫和分享維修案例。但很多都是手寫下來，不方便傳閱和保存。” 郭靖介紹到，車包包服務(wù)號可以直接通過文字或者語音來生成excel文檔，可以當(dāng)成汽修人員撰寫案例的工具。汽修人員提交后，會直接存儲在車包包的知識庫內(nèi)。目前，車包包已和100多家店達(dá)成合作，收集了11000余個案例。

　　明年，車包包將推出故障智能導(dǎo)航功能，為汽修人員維修的最優(yōu)方案。現(xiàn)在，車包包正在對維修案例進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘，分析各種故障原因的比例，提供最佳檢測和維修方法。未來，車包包還會對精品案例進(jìn)行知識共享。同時將推出遠(yuǎn)程診斷功能，請有20年以上維修經(jīng)驗的汽修人員利用通訊手段進(jìn)行現(xiàn)場維修指揮。

　　

　　盈利模式有三種精準(zhǔn)維修資料和數(shù)據(jù)的付費查詢;維修設(shè)備商、汽修門店ERP系統(tǒng)提供商收費開放API;根據(jù)維修信息查詢的場景向汽配商收費導(dǎo)流。

　　車包包CEO郭靖擁有5年工作經(jīng)驗，曾任迅雷科技/樂逗游戲產(chǎn)品經(jīng)理，領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊開發(fā)autololi買車機器人，贏得上海BOT大數(shù)據(jù)應(yīng)用大賽冠軍。CMO王茂擁有13年創(chuàng)業(yè)和辦學(xué)經(jīng)歷，曾任四川省道路交通安全協(xié)會常務(wù)理事5年，出任成都汽車維修行業(yè)協(xié)會專家委員會成員。聯(lián)合創(chuàng)始人趙文驍研究生畢業(yè)于英國紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)，后就職于騰訊游戲/樂逗游戲，擁有多款知名游戲研發(fā)經(jīng)驗。聯(lián)合創(chuàng)始人張健霖，曾就職于華為/迅雷，擁有8年后端、數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)挖掘系統(tǒng)研發(fā)經(jīng)驗。

　　目前，車包包正在尋求天使輪融資，預(yù)計出讓股份10%來換取500萬融資，將主要用于產(chǎn)品開發(fā)、團(tuán)隊擴建和獲取行業(yè)資源。