別再說跑滴滴是中年人的退路了!壓根不是人干的!

臨近 40，畢業半年了，投的簡歷全部石沉大海，現在被逼著跑滴滴，跑了大半個月，想死掉心都有了。

首先，獲利太低。

正常也才一公里兩塊錢，如果是特惠、拼車，價格還要低，如果算時間，一分鐘才幾毛錢，隨便一單十來塊加上紅綠燈，平均下來也要花二三十分鐘;一個小時有單的情況下也就接個兩三單，如果沒單就更慘淡了;如果按照正常上班8小時的時間去跑，一天下來也就一兩百塊錢，去掉租車租金和電費也就百來塊錢，甚至有可能才三五十，按最高100一天，一個月不休息，下來也就3000塊錢，這還是一直有單的理想情況，而且一直不休息;如果去掉單休或者雙休，剛好就卡在深圳市的最低工資標準2000出頭，大數據好樣的，算得死死的。如果不想拿這么低，那只能加時間，再加四個小時、八個小時，也就再多個一兩百，每天跑16個小時一天不休息也搞不到1k。

其次成本太高。

滴滴每單都要抽20%多的提成，租車費用算下來也差不多接近30%了，也就是說一個月下來，只有10天的收入是屬于你的，全給平臺和租車公司打工了。

最后風險太大，

人身和財產的風險無限大，長時間高強度駕駛，出車禍的概率大大提升，小則刮擦，修車費用高昂，大則出現人命，這個損失就沒法承受了。租車公司雖然買了保險，但2000以下都得自己承擔，2000以上，就算對方全責，自己還要再承擔來年保險的上漲費用。我這半個月前保險杠，因為沒有雷達，已經撞裂了一個口，期間有兩三次，差點在高速上跟別人撞上。這些風險都要自己承擔。

所以，對于一個這樣成本又高風險又大獲利最小的這樣一個職業，真的還不如保潔保安，千萬別入坑血淚的教訓!

@封志杰-脈脈